|
|
|
Октябрь 14, 2009
11:26 am - Иссык-Куль 2009, день 9, 10.08.2009. Гарский, Барскоонский. - продолжение. начало - тут: дни 0, 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8.

День 9. Гарский, Барскоонский
Мы взяли машину и забросились высоко в горы. Правда, не так высоко, как хотелось бы. Перепад высот - 1176 м (с 2782 м до 1,606 м), полный набор: 102 м, сброс - 1267 м.

( Смотреть текст, читать фоты (+24) ) -
|
Сентябрь 28, 2009
03:23 pm - Иссык-Куль 2009, день 8, 09.08.2009. Мертво-озерный. -

День 8. Мертвое озеро, шипы, шипение.
В этот день мы ездили на так называемое "Мертвое озеро" (оз. Кара-Куль), а потом возвращались вдоль берега. Пройдено 110.41 км, перепад высот - 447 м (с 1609 до 2,055 м), полный набор: 916 м, полный сброс: 920 м.

( Читать текст, смотреть фоты (+36) ) -
|
Сентябрь 25, 2009
11:02 am - Иссык-Куль 2009, день 7, 08.08.2009. Марсоходный! -
 Не фотошоп!
День 7. Men on Mars
В тот день мы слетали на Марс. Велосипеды не взяли.
( Читать, смотреть (+26) ) -
|
Сентябрь 24, 2009
10:00 am - Иссык-Куль 2009, день 6, 07.08.2009. Переезд Каракол - Каджи-Сай -
 Закат. Шоссе. Автопортрет. Фрагмент.
День 6. Финальный переезд: Каракол - Каджи-Сай.
Как и решили накануне вечером, мы собрались и переехали в Каджи-Сай. Пройдено по асфальту 118.6 км, перепад высот: -187 м (с 1,798 м нум до 1,611), набор: 261 м, сброс: 438 м.

( Читать текст, смотреть фоты (+24!) ) -
|
Сентябрь 23, 2009
10:37 am - Иссык-Куль 2009, день 5, 06.08.2009. ГОРНОЛЫЖНЫЙ! -
 Вид на Иссык-Куль с Каракольской горнолыжки.
День 5. На горнолыжку!
Прогулка пешком по Караколу, внезапный выезд на горнолыжку вблизи Каракола. Всего 29.5 км, перепад высот: 924 м (с 1,778 до 2,702 нум), набор: 933 м.

( Читать текст, смотреть фоты (+29) ) -
|
Сентябрь 22, 2009
02:21 pm - Иссык-Куль 2009, день 4, 05.08.2009. тюпово-каракольный -
 Кенч. Полный Кенч!
День 4. По ком звонит Каракол.
Асфальт, но не матрац: Чолпон-Ата - Каракол, 145 км, перепад высот - 171 м (с 1,607 до 1,778 нум), набор - 666 м.

( Читать текст, смотреть фоты (+13) ) -
|
Сентябрь 21, 2009
11:52 am - Иссык-Куль 2009, день 3, 04.08.2009. федорско-конюхский. -
 5 минут назад здесь был дождь.
День 3. Один в горах, четверо в море
Велопрогулка по окрестностям Чолпон-Аты, подъем до "3-го леса": 29.13 км, перепад высот: 959 м (с 1,626 до 2,585 нум). Полный набор высоты: 1,052 м. Полный набор воспоминаний - безгранично и не поддается учету! А потом была прогулка на пароходике!

( Читать текст, смотреть фото (30 шт!) ) -
|
Сентябрь 18, 2009
11:42 am - Иссык-Куль 2009, день 2, 03.08.2009. григорьевско-обломовский. -
 На этой картинке я какбэ пытаюсь настроить фотоаппарат, чтобы он запечатлел то, как мы позорно прячемся от дождя под елочкой.
День 2. Григорьевско-Обломовский.
Мы забросились из Чолпон-Аты в Григорьевское ущелье, поднялись, намокли, спустились. 48.35 км, набор 304 м, спуск 578 м.
( читать текст, смотреть фоты ) -
|
Сентябрь 17, 2009
10:43 am - Иссык-Куль 2009, день 1, 02.08.2009. железнодорожно-велосипедный. -
 Картинка, отражающая суть Этого Места. Работа неизвестного художника. Бетон, Масло.
День 1. Железнодорожно-Велосипедный.
Поездка на поезде через Боомское ущелье, первое свидание с Иссык-Кулем: асфальт-матрац вдоль берега от Балыкчи до Чолпон-Аты: 83.77 км.
( читать текст, смотреть фоты (21)! ) -
|
Сентябрь 16, 2009
12:17 am - Иссык-Куль 2009, день 0, 01.08.2009. ознакомительно-отсыпательный. -
В траве кузнечик отыр! В траве кузнечик отыр! Ой бай! Ой бай! Ляхушка келип жатр!
-Казахский народный фольклор

Киргизия
Киргизия, Киргизия. Сколько теплых слов я слышал об этой стране от друзей и знакомых. Все советовали съездить туда – там высоченные горы, невероятная по красоте природа, и даже море свое есть – Иссык-Куль называется. В общем, мечта побывать там преследовала меня уже несколько лет.
И в этом году у меня появилась возможность посетить эту страну. Оставлю в прошлом все сложности, связанные с осуществлением этой мечты. Были проблемы с организацией, с подготовкой, были опасения (кто составит компанию? ночевать в цивильных условиях или на природе? что брать с собой? и вообще, не угробит ли мой байк перевозка на самолете? и вообще, как это – на байке и по горам?). Сейчас я полон воспоминаний, и они все – крайне приятные!
Итак, Иссык-Cool, одно из красивейших мест на земле.
( часть 1, Бишкек, текст, фоты ) -
|
Июнь 18, 2009
11:58 am - Иссык-Cool, планы проясняются - Планы проясняются.
Отказываюсь от перехода к озеру из Алматы. И вот почему: - я не очень уверен в своей физподготовке, а там - два перевала почти по 4000 м, и их надо преодолеть за день; - как житель равнин, я не хочу поймать "горняшку" на этом переходе, и не хочу тратить день-другой на акклиматизацию в Алматы и ее окрестностях; - не хочется тащить с собой ворох теплых вещей на случай холодных ночевок на перевале.
В общем, едем до Бишкека, потом, возможно, машиной забрасываемся на Иссык-Куль, дабы не тратить дни на поездку туда по автотрассе. Вроде как туда другой дороги нет... Потом крутим вокруг озера, останавливаясь в частных домах или пансионатах, делая радиальные выезды в окрестные ущелья. Питание - на побережье. Автономки - минимум. Более конкретные планы - пока в разработке.
Ехать до Бишкека предлагается самолетом. Билет туда-обратно пока что стоит около 15000 рублей. Авиакомпания "Кыргызстан". Туда: 30.07, в 23:30 из Домодедово. Обратно: 13.08 или 15.08.
Я - стапудово улетаю 13.08 и лечу, видимо, в Новосибирск вместе с байком.
Пока что, предварительно, едут трое - Боря, Евгений и я. -
|
|
|